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时间: 2024-04-15 05:20:36 | 作者: 哈希28体育平台
正确的选型关系着整个液压系统的工作性能，因此，我们应该从压力、材料、尺寸等诸多因素来综合考虑。
在正式了解软管的设计参数之前，我们来先了解一下为什么液压软管上总是会印着一行代号，它们又分别代表什么含义。
实际上，软管上印着的是软管总成代号，它既是我们向制造商购买软管时的订货号，同时这些代号也向我们展示了与软管性能息息相关的信息。
SAE 100R2AT 是指软管的执行标准，软管常用执行标准有3种，分别是SAE、DIN和ISO。
当然，不同厂家所标识的信息会不一样，但是最大工作所承受的压力和软管型号这些基础信息都是会反映出来的。因为只有你知道了软管型号，你才可以从厂家的样本里找到其他更详细的信息。
从样本中我们就可以查得，软管外径、最小爆破压力、最小弯曲半径、重量等等在代号中没有体现的信息。
美国SAE标准包含的所有液压软管，都有一个最大工作所承受的压力值和一个最小爆破压力值。最小爆破压力一般是最大工作所承受的压力的4倍。
由于液压系统在工作时存在着冲击载荷，因此，在选择软管总成时，要保证软管总成的额定工作所承受的压力要不小于液压系统的峰值压力。
当然，随着耐压压力的升高，软管要使用到的钢丝层数也就越多，价格自然也就会越高。
液压软管的发展速度很快，当年教科书上告诉我们，软管最大耐压压力一般在40MPa左右，但是在液压测试行业中，耐压400MPa以上的软管非常常见的。
软管的最大工作所承受的压力在总成代号中并不难找，因为它是唯一附有压力单位的数值，对于这根软管来说，5000psi就是其最大工作压力。
如果选用这根软管，那么其液压系统的额定压力就只能小于5000/1.5，大约是3333psi。
注意，绝对不可以选用最大工作所承受的压力低于液压系统额定压力的软管，这可能会出现致命的风险。
另外，虽然软管的爆破压力往往是最大工作所承受的压力的四倍。但这并不代表你就可以使该软管工作在接近爆破压力的范围内，这可是在拿生命当赌注。
（额定压力：可以称为连续工作所承受的压力，也就是说在该压力下软管能够持续性工作。
软管材料的选择同样与诸多因素相关，比如与流体介质的化学兼容性、内部输送介质的温度、外部的环境和温度等等。
最里面的我们称为内胶层，它直接与流体介质接触，因此要考虑内胶层与流体介质的化学兼容性；
中间的我们都称为增强层，也就是编织隔层，它是由一层或多层纤维或钢丝编织而成，软管主要是靠增强层来承受压力的；
最外面的我们称为外胶层，它起到保护软管不受外部油污、化学物质侵蚀、物理划伤等因素的破坏。
为了尽可能减少系统压力损失以及避免油液过度发热，软管和接头的尺寸选择也是很重要的。
那么问题来了，我们怎么获得软管内径的信息呢？用卡尺测量吗？想的倒是挺好的，一根两头都扣压了接头的软管，你是无法测量的。
其实前面已经说过，软管总成代号会直接告诉我们它的内径是多少。比如这根软管的内径是1/4英寸。
随着技术的发展，制造商们也正在逐渐改进软管的封装工艺。两根相同内径的软管比较，外径小的价格会更高一些，因为它的重量更轻，最小弯曲半径也更小。
在液压软管内通入高压油以后，在压力的作用下，软管的长度会发生明显的变化，而且变化幅度能够达到-4%~+2%左右。
因此，在考虑软管长度时，要留出足够的自由长度，也就是下垂量。一般而言，下垂量L≥1.5D（D为液压软管外径）。
当然软管也不能太长，过长的软管会增加流动阻力，致使油液发热量增加，降低系统效率。而且还容易把人绊倒。
当然，如果两个连接点之间有着相对位移，那么你的确要确保软管足够长，以保证两个物体之间的相对运动。
软管太短也不行，如果软管崩的太紧，连接时软管会变形，这种变形会导致某些部位的内径变窄，同样会降低系统效率。
另外还有一个原因，就是当对软管加压时，过短的软管可能会从接头扣押处脱开。
正确的做法是，要保证软管开始弯曲的地方，应该与扣压接头留有一定的距离，这个距离应该至少大于软管外径的2倍。
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