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    新款G63依然是V8G550八缸变六缸

    时间: 2024-04-07 02:21:37 |   作者: 哈希28体育平台

      外观上看起来并没有太大变化,但奔驰在车身工艺上做了大量精简工作,使得新款SUV更加高效和精致。与G级车型每次更新一样,这些改动并未影响其越野能力。

      新款G550搭载了一台涡轮增压3.0升直列六缸发动机,上限功率449马力,扭矩560牛米。得益于48伏轻混技术,在低速时可以额外提供20马力和200牛米的扭矩。奔驰宣称,G550的0-100公里/小时加速时间为5.4秒,最高速度为210公里/小时。新款G550将不再提供V8发动机。

      虽然官方尚未公布新款G550的油耗数据,但能预见的是,新款G550在效率上将优于其V8前身。新款G级车型采用九速自动变速箱,全时四驱。

      至于G63,它依然搭载了一台强劲的V8发动机,不过增加了电气化元素。4.0升双涡轮增压V8发动机配备了与G550相同的集成启动发电机,提供了相同的额外马力和扭矩,总计585马力和850牛米。九速AMGSpeedshift TCT变速箱,全时四驱,0-100公里/小时的加速时间为4.3秒。最高时速220公里/小时。

      G550的分动箱现在将40%的扭矩分配给前轴,60%分配给后轴。越野减速齿轮增加了越野时的扭矩,逐渐增强了越野能力。

      多片离合器为G550提供了卓越的越野机动性。它类似于自动限滑差速器,当中央差速锁被激活时,会移动到固定锁定状态,具有100%的锁定效果。前后差速器像常规差速锁一样工作,并且是电子机械操作的。当锁定被激活时,G550车型会自动选择“Rock”驾驶模式。

      G550标配可调节适应性减震器,提高了在路面和越野条件下的舒适性。奔驰声称,该悬挂系统经过测试,能承受来自大自然的任何挑战。

      动态选择驾驶模式程序现在增加了三种越野模式。除了常规的“舒适”、“运动”、“节能”和“个性”模式外,G550新增了“Trail”用于泥土和碎石路面、“Rock”用于崎岖的岩石表面以及“Sand”用于沙漠和海滩驾驶。

      G63的买家可以再一次进行选择配备AMG主动悬挂控制,这将提升操控和舒适性。当装备该系统时,标准悬挂将被主动液压系统取代,意味着适应性减震器增加了液压连接器。

      在奔驰的不停地改进革新下,新款G63不仅在动力性能上获得提升,其越野装备和驾驶辅助系统也得到了全面优化。新的液压系统能够减少通常会造成车身侧倾的个别运动,这为驾驶者提供了更稳定、舒适的驾驶体验,并在路面和越野条件下提供了更好的牵引力。此外,该系统还改善了G63的车轮转向能力。

      在外观设计上,梅赛德斯-奔驰保持了G级车型经典的设计风格,这一设计已经历经40多年的考验,也是许多车主最喜爱的部分。尽管如此,奔驰仍在细节上进行了改进,车身线条更加流畅,提高了空气动力学性能。

      细看之下,你会发现一些变化。新款的保险杠采用了全新设计,前保险杠配有方形进气格栅和独特的图案。新的A柱饰条和后部的小型扰流板改善了空气动力学性能,而新的隔音材料降低了噪音。标准的LED大灯和新款的格栅设计使前脸看起来更清新。

      标配19英寸轮毂,但客户能选择18英寸或20英寸的设计。奔驰还新增了TwilightBlueMetallic涂装色。此外,客户还可以再一次进行选择Professional Package,该套件为G级车型增添了实用风格,包括18英寸轮毂、全地形轮胎等。AMG Line套件包括加宽的轮拱、20英寸AMG轮毂和纳帕皮革的运动型方向盘。

      新的G63前保险杠在进气口上增加了三个运动风格的百叶窗,以及不锈钢饰条。AMG的标志位于引擎盖上,有六种不同的轮毂选项,尺寸从20到22英寸。

      在内饰方面,G级和G63也进行了小幅更新。乘客侧仪表板上标志性的抓手和中央位置的差速锁开关仍然保留。两款车型都配有新的奔驰多功能方向盘、皮革内饰和标准的64色环境照明。

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      在功能和技术方面,更新的G级车型配备了诸多新功能,例如Offroad Cockpit。这为驾驶员提供了最重要的越野信息视图,如转向角度、差速锁状态、温度、轮胎压力和海拔高度。

      新款G550和G63在继续保持其经典设计的同时,也引入了一系列创新技术和功能,提升驾驶体验和安全性。

      新款G级车型增加了透明引擎盖功能,帮助驾驶员直观地查看车辆前方的情况,这在陡峭的坡道或拥挤的停车场尤为有用。

      MBUX信息娱乐系统也进行了升级,现在12.3英寸的双屏幕能够显示交通信号灯的状态,即使交通信号灯本身不在视线范围内。导航的增强现实功能现在已经成为标准配置,语音助手功能也得到更新。

      奔驰G550和G63配备了最新的安全功能。包括主动刹车辅助、主动车道保持辅助、PRE-SAFE乘员保护、带有主动停车辅助的停车距离控制、360度摄像头和自适应巡航控制。

      奔驰尚未公布新款G550和G63的定价,但预计每款车型的价格都将高于目前的基础价格。

      至于备受期待的电动G级车型,奔驰表示,这款坚固的电动车将“在稍后的时间补充车型组合”。希望它能在年底前亮相。

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